Profissão: Engenheiro, navegador de rally e dublê de piloto nas horas vagas

Conversamos com Youssef Haddad, engenheiro responsável pelo desenvolvimento dos carros de competição da Mitsubishi Ralliart, que começou sua carreira em provas de rali de regularidade, os chamados Raids. Com o passar do tempo, a paixão pelas provas fora de estrada só aumentou.

Formado em engenharia mecânica pela USP, Youssef entrou no rali cross-country em 2002. Dois anos depois, teve a primeira experiência como navegador e a partir daí, não parou mais. Ele é tricampeão do Rally dos Sertões e, ao lado de Guiga Spinelli, ganhou o troféu Rookie Challenge no Rally Dakar como melhor estreante no campeonato em 2009. E agora, além de engenheiro, navegador e piloto, Youssef virou dublê nas horas vagas!

É isso mesmo, com a estreia da novela das 7 da Rede Globo, Haja Coração, história que faz uma releitura de Sassaricando, novela de Silvio de Abreu exibida em 1987 e que traz entre suas tramas a história de Apolo, interpretado por Malvino Salvador, um caminhoneiro que sonha em ser piloto profissional, Youssef acabou virando o dublê nos momentos onde os atores estão acelerando os carros de corrida.

Confira o bate-papo que tivemos com Youssef:

Tulipa Rally (TR): Youssef, como surgiu o convite para você dublar o personagem Apolo (Malvino Salvador) nos carros de corrida na novela Haja Coração?

Youssef Haddad (YH): O convite veio através de uma parceria da Mitsubishi Ralliart com a Rede Globo. Como gerente de competição, coordenando este trabalho de dentro da Ralliart e com a necessidade de colocar os carros em ação, foi um caminho natural que eu pilotasse um destes carros.

TR: Os atores chegam a pilotar ao menos um pouco ou só tomadas com o carro parado?

YH: Na verdade em nenhum momento de ação os atores pilotam os carros. Os momentos que os atores estão em cena, em momentos bem pontuais, chegando com o carro e parando apenas, sempre tem um piloto da Ralliart presente e pilotando nos demais momentos ou em cenas de velocidade mesmo.

TR: Vocês chegaram a dar aula de pilotagem para os atores?

YH: Nós não chegamos a dar nenhuma aula de pilotagem para a equipe da Rede Globo, mas sim todas as devidas indicações de posição dentro do carro, posição para segurar o volante, tudo para que as cenas ficassem o mais real possível. Estas foram as orientações que os atores tiveram de nossa equipe.

TR: As cenas são acelerando de verdade ou é tudo truque de edição?

YH: Não é bem acelerando tudo não, por que é uma gravação só, mas tentamos sempre andar num ritmo bem forte para tornar as tomadas de filmagem o mais real possível, existe sim esta preocupação para as imagens serem as mais fiéis ao rally de verdade.

Cenas da novela Haja Coração, da Rede Globo.

TR: E o assédio? É maior por parte da equipe com os atores ou dos atores assediando vocês, pilotos?

YH: Quanto ao assédio, o ambiente é tão profissional, tão focado no resultado final, que não tem uma questão de assédio, mas uma boa parceria em prol de se gerar as melhores imagens e termos o maior realismo possível. Existe sim uma relação bem positiva e de respeito por ambas as partes.

TR: E a Cleo Pires, Haja Coração (rsrsrs)?

YH: A Cléo, sem dúvida, foi uma grata surpresa. Sempre muito simpática com todos, mecânicos, equipe e demonstrou muito gosto pelo rally, como são as competições, os carros. Quem sabe, aí no futuro, a gente não tenha ela realmente pilotando…

TR: Você, nos últimos rallys como Dakar e Sertões, participou como navegador e agora mostrando toda a habilidade como piloto. E aí? Melhor atrás da planilha ou do volante?

YH: Na verdade não consigo classificar uma melhor posição entre navegador, piloto ou mesmo engenheiro e como um membro da equipe da Ralliart temos que jogar conforme a necessidade, em diferentes posições quando é preciso. Realmente o histórico de resultados está na navegação, mas continuo fazendo todo um trabalho de desenvolvimento e testes pilotando os carros desenvolvidos por nós. Então, hoje eu diria que em tempo, piloto muito mais que navego, embora isso apareça muito pouco. Enquanto o que é melhor, é bem difícil divulgar. Meus melhores resultados vieram mesmo navegando, mas pilotar é uma sensação bem diferente.

TR: Quais os planos para esse ano? Vai para o Rally dos Sertões?

YH: Sim, este ano vou estar presente no Rally dos Sertões com certeza, mas não correndo. Em função a uma reorganização da Ralliart era o momento de eu estar mais concentrado na equipe mesmo, então vou como chefe da equipe, coordenando pilotos e mecânicos. É uma opção, claro que a gente sempre quer estar competindo, mas para a marca, para a Ralliart, no momento é mais importante eu estar liderando a equipe e não competindo. Mas isso não quer dizer que eu não continue correndo provas de rally, é provável que pro final do ano teremos boas novidades.